Vi har lovat att leverera båten före semestern, så vi har redan nu, innan skrovet har kommit, startat upp med produktion av styrhyttens tak och väggar.
Akterskrovet är fastlaminerat och sargen monterad - nu hänger allt ihop och styrkan återskapad.
Här har vi lagt på den nya durken som vilar på de spant och halvskott som visats tidigare. Därefter har vi laminerat fast hela durken på såväl under som översida mot skrovet - akterdäcket har blivit tre gånger så stort som tidigare.
Vi bygger en ny bänkutformning i fören. Den byggs först på plats och därefter kommer vi att gjuta form på bänkarna för rationell produktion till kommande båtar.
Vi har utvecklat grövre spant i båten, för att nå ytterligare styrka och yrkesmässig funktion.
Här kan man se hur rymlig vår 600 är, men ännu saknas motorbrunn och aktersitsar som tar en del av platsen. Till sist monterar vi styrpulpet och sittbänk - den som vill kan välja bort dessa.
När vi fixerat skrovdelen bygger vi upp stor styrka med hjälp av bottenstockar, balkar och halvskott. Snart kommer roderfundamentet på plats.
Nedan ser du hur vi fogar in gamla kölen i den nya skrovdelen.
Här passar vi till akterdel och reling så att båtbotten turar med den ursprungliga. Dessutom vill vi att skrovsida och reling skall följa i så snygga linjer som möjligt.
Ute i det fria för första gången - nu väntar havet
Nu svävar vi högt upp i skyn och ut från varvet
Här väger vi in båten - 9,4 ton visar vågen
Första doppet - inget läckage!
och äntligen ligger hon i sitt rätta element -redaren Roger Larsen ser nöjd ut.
Här slutgranskar Mikael arbetsdäcket samt förseglar upphängningen av byglarna till avgasslangen nere i maskinrummet ...
... och när allt är klart och slutstädat så har vi täckt över hela båten för att skydda den för damm och annat. I vecka 850 åker den ut - och i sjön!
