Stigfjord 35, Byggnr. 809, vecka 43

Efter diskussioner med skepparen - så har vi byggt om instrumentpanelen så att den lutar mera från styrplatsen, men det får ändå plats två stora skärmar.
Här börjar pentrydelen komma på plats -- goda utrymmen för gourmet-måltider till sjöss.

Stigfjord 35, Byggnr. 809, vecka 42

Inredningen börjar ta form - vi är klara med stommmarna både i styrhytt och i ruff.

Stigfjord 35, Byggnr. 809, vecka 41

Koppling, propelleraxel och propeller är på plats - här har vi börjat sätta rodret.
I lastrummet är vi klara med durk och balkar - nu är det dags för topcoatering.
Basinredningen i ruffen är nu klar - tre kojer varav en extra bred, garderob samt toalett med dush får plats - även om durkutrymmet blir litet.

Stigfjord 35, Byggnr. 809, vecka 40

Båten kommer att användas även för dykuppdrag - därför har vi byggt en dörr i aktersargen. Dörren skall förses med dubbla låsbeslag innan den är färdig - för säkerhetens skull.
Nu har vi börjat med inredningen i styrhytten. Här kommer det att bli en bekväm L-soffa som sedermera utrustas med dynor enligt kundens önskemål och design.

Styrhytt i delar - för Norsk kund vecka 840

Det är inte bara hela båtar vi kan leverera. Här har vi byggt tak till en ny styrhytt för en gammal båt. Vi levererar komplett ytterskal, väggar tak, rutor mm. till Einar Sundet i Oslo, som bygger om en äldre fiskebåt till nytt utseende och ny funktion.

Stigfjord 35, Byggnr. 809, vecka 39

Hur många kan jobba samtidigt på en Stigfjord 35 ? Här demonstrerar Jonas, Mikael, Bajro, Mirzet och Michael att det får plats 5 man ovan däck - och har skickat ner den 6:e under botten...
.... där Jari är försiktig och bär andningsskydd när han lägger betande epoxy som första lager på skrovet - epoxyn är en bra grund för kommande mellanfärg och bottenfärg.

Stigfjord 35, Byggnr. 809, vecka 38

Mot slutet av veckan så kom vi så långt att vi kunde montera styrhyttstaket - ett stort steg mot färdig båt. I underkant på bilden skymtar även dörröppningen i aktersargen. Vi har även börjat med inredningen i ruffen och om styrbord på däck syns den yttre styrpiedestalen.

Stigfjord 35, Byggnr. 809, vecka 37

Här reser vi väggarna till styrhytten och snart är det dags för att sätta på taket. Om babord har vi rest nedgångshuset till maskinrummet.

Stigfjord 35, Byggnr. 809, vecka 36

Nu sätter vi motorbalkarna på plats. I detta bygget blir det speciellt då kunden valt ett vinkelbackslag, d.v.s. att motorn sitter "bakofram" och propelleraxeln går under motorn.
På denna bilden visar vi hur vi förlänger styrhyttstaket med 80 cm. Detta för att vi skall kunna förlänga hela styrhytten och bygga ett stort pentry mot akterväggen.

Stigfjord 35, Byggnr. 809, vecka 35

Nu sker det saker fort - vi har lagt på däck och back samt relingssargar. De rostfria tankarna på drygt 600 liter vardera skall nu på plats.

Stigfjord 35, Byggnr. 809, vecka 34

Bottenstockar och spant på plats - snart kommer däck och back att monteras.

Stigfjord 35, Byggnr. 805, vecka 31;2
















Igår, Lördag den 2 augusti kom MV Jago och hämtade Byggnummer 805 - besättningen är proffs på att frakta Stigfjordbåtar - ankomst, lastning, surrning och avgång tog bara 30 minuter. Snart är vårt bygge, Terje Sörengs skönhet, hemma i Dyrvik på ön Fröja utanför Trondheim. God resa och välgång - önskar alla vi på Stigfjordbåtar.

Stigfjord 35, Byggnr. 805, vecka 31


Båten är klar och provkörningarna har gått bra - över 200 punkter i vår PDI har vi gått igenom och fått godkänt efter kontroll.

Stigfjord 35, Byggnr. 805, vecka 30:2


Hej igen - måste ju visa att " nu är det nära".......

Stigfjord 35, Byggnr. 805, vecka 30







Igår, måndag den 21 juli såg hon dagsljuset för första gången - idag, tisdag den 22 juli 2008 tog hon full fart föröver - mot havet.... jo, det gick bra, hon flyter fint, fler bilder på detta senare. - Vad hon skall heta?... Vi får höra med beställaren Terje Söreng, Uttian, Norge.

Stigfjord 35, Byggnr. 805, vecka 29






















Nu börjar vi närma oss sjösättning - en vecka kvar tills hon får pröva sitt rätta element. Det är nu alla detaljerna skall komma på plats - och samspela med varandra - det är på havet vi får svar på om vi byggt en Stigfjordbåt.

Stigfjord 35, Båt 807, leverans vecka 25





Efter omfattande leveranstester och DNV-inspektion levererar vi nu Byggnummer 807 till Vidar Davidsen i Tomasjord (Tromsö). Ofta tar vi hjälp av TransMar rederi som har fraktaren Jago.

Stigfjord 35, Båt 805, vecka 23







Nu har vi monterat astic-röret och formerar den utstickande delen under botten för att minska vattenmotståndet.

Stigfjord 35, Båt 809, vecka 23




Nu har motor och backslag levererats till oss - det är en Cummins diesel, QSC 8.3M på 490 hk och ett Twin Disc, 5075 IV, backslag med vinkelväxel. På det andra fotot ser vi backen som i uppochnerläge förbereds för montering.

Stigfjord 35, Båt 805, vecka 22







Nu har Mikael Eriksson förberett astic-röret för montering i skrovet och inredningssnickerierna går vidare enligt plan.