Stigfjordbåtar - för yrkesfiske och fritidsbruk: mars 2011

Stigfjord 28, motorbyte m.m. - vecka 112

Akterdäcket slutmålat, luckorna på plats - Conger III ser ganska annorlunda ut nu, mot när hon kom.

Äntligen fick vi leverans av slirreglaget, monterat på sidan av den nu färdiga nya styrpiedestalen. Kåpan över enspaksreglaget är lovad till början av nästa vecka, därmed är sista pusselbiten i vår renovering klar ...

...för propellern är också på plats. Nästa vecka blir det sjösättning och provkörning, lika spännande för besättningen som för oss - fungerar allt som det skall? Kommer vi att nå utlovad toppfart, 10 knop eller lite till? Vad blir farten på tomgångsvarv? Blir drivlinan harmonisk? Hur blir ljudnivån? - häng med på bloggen nästa vecka, så tror jag vi har svaren.

Stigfjord 600 - extra utrustning - vecka 112

Kapellväggarna är klara. Fästade med vred upptill i en teaklist under taket och fästa mot durken med gummistroppsförsedda ankare.

Man kan dela kapellväggarna i fyra delar och välja vilka som skall vara öppna eller stängda. På kundens önskan har vi sytt och monterat två sjökortsfickor i taket - torrt placerade och lätta att komma åt.

En ficka för seglarvästar var också ett önskemål - här utnyttjade vi platsen bakom sittbänkens ryggstöd.

Under soliga sommardagar är det skönt att åka öppet - rulla upp kapellväggarna, häng dom i banden och ge gas - sommaren är nära.

Styrpiedestal till Stigfjord 650 Cat - vecka 112

Denna vecka har vi format ur de två halvorna, laminerat ihop dom både invändigt och utvändigt. Skarven har vi slipat och spacklat samt lagt ett första lager topcoat - nu återstår det att slipa, bättra och lägga ett sista lager topcoat. Efter slutpolering är det sedan dags för leverans.

Trissjolle för renovering - vecka 112

I veckan som gick gjorde vi en utflykt till Härön, hämtade en Trissjolle som behöver lite omsorger inför stundande sommarsäsong. Mirzet bogserar medan Bajro och Sonny puttar på.

Färjan S:t Olof med skeppare Linus hjälpte oss över Kyrkesund - och sen bar det hem landvägen till varvet.

Vi skall bl.a. lägga på nytt gelcoatlager så att skrovet återfår sin ursprungliga lyster och glans, men först måste vi slipa rent och laga några småskador.

Renovering liten dinge - vecka 112

Gammal matt gelcoatyta blir som ny när vi slipar och polerar. På några ställen får vi bättra på ytskiktet med ny gelcoat, därefter är det dax för vår slutfinishbehandling i tre steg.

Stigfjord 600 - extra utrustning - vecka 111

Alla reglage och instrument på plats och uppkopplade. Sista monteringsarbetena skall göras på kapellet, sen återstår att höja vattenlinjen (nya motorn tynger ner aktern lite längre) och slutstäda hela båten.

Motorn uppkopplad och klar för sjötest, men den får vänta ännu ett tag, för isen ligger tjock vid sjösättningsrampen. Är det vår på gång eller...?

Styrpiedestal till Stigfjord 650 Cat - vecka 111

Vi har fått en beställning på en ren styrpiedestal, utan ruta och beslag. Den skall användas till en större öppen båt av annat fabrikat och kunden gillade vår konstruktion - vi levererar gärna till de som vill utveckla sina båtar, även om de inte är av vårt fabrikat. Denna stora piedestal byggs i två halvor, som vi sedan laminerar ihop.

Stigfjord 28, motorbyte m.m. - vecka 111

Huvudinstrumentet uppkopplat och slavreglaget på plats och i funktion. Snart monterar vi kåpan över reglaget så det ser snyggt ut.

Kunden har valt ett mycket bra reglage - Kobelt. Här syns huvudreglaget med växel till slavreglaget inne i styrhytten.

Styrpiedestalen monterad, reglagen på plats - även här skall vi ha en kåpan över enspaksreglaget.

Färdiginstallerat och besiktigat av SISU-importören Bernt Svantesson som tyckte det såg mycket bra ut.

Det torra avgassystemet är uppkopplat och vi har provstartat motorn - den small igång direkt ...

... så nu är det i stort sett bara propellern och ett reglage till slirfunktionen som saknas - sen blir det sjöprov, om nu bara isen kunde försvinna.

Renovering liten dinge - vecka 111

Vi har fått i uppdrag att renovera en liten fin dinge i GRP - den har klassisk form och skrovet ser ut som sin klinkbyggda förebild.

Stigfjord 600 - extra utrustning - vecka 110

Nu klär vi in styrplatsen med kapellväggar - ifall det inte alltid är sommarvarmt som på de vackra vykorten...

...men vid semesterväder skall man kunna rulla upp alltihop och känna havsvinden fläkta i håret.

Om det mot förmodan blir lite för mycket friskluft, så rullar vi ner både bak...

...och fram samt givetvis även på sidorna. Sen måste man se bra ut också...

...och visst ser det bra ut? Vi förväntar oss värme och längtar till sommarhetta - kanske ändå bäst att montera en takventil som skydd mot eventuell bastuvärme :-)

Stigfjord 28, motorbyte m.m. vecka 110

Nu börjar det närma sig - förmonteringen av motorinstrumentet är klart. Till höger i bild kommer vi att montera enspaksreglaget för backslag och motorvarv.

Motor och drivlina permanent på plats, likaså den aktre däcksluckans ram som är dubbelt dränerad med diagonalt placerade länshål.

Tur och retur för dieseln är inkopplad och dessutom ett vattenavskiljande filter (den vita burken) före motorns bränslefilter. Tömningsventilen i botten på tanken får inte öppnas av misstag - därför har vi demonterat handtaget, som hänger i ventilen strax bredvid.

Nu har vi börjat montera den nya yttre styrpiedestalen. Mirzet måttar så att rattpump och enspaksreglagets mekanism skall få plats på insidan. Sen skall vi få ihop det med kablar och hydraulslangar samtidigt som reglagen skall placeras funktionellt och se snygga ut på utsidan.

Stigfjord 600 - extra utrustning - vecka 109

Jodå - det blev kapellprovning under veckan, men jag hann tyvärr inte fotografera innan Harald och Kjell på Harald Karlssons Segelmakeri hade plockat ned det igen. Nu är det också mallat för durkfästen och takslejfar.

Bilden visar att vi får lite extrajobb på styrpulpeten - med ny motor och ny styrning så får vi lägga igen en del av de nygamla hålen för att de skall passa de nya reglagen och se snyggt ut.