Igår, Lördag den 2 augusti kom MV Jago och hämtade Byggnummer 805 - besättningen är proffs på att frakta Stigfjordbåtar - ankomst, lastning, surrning och avgång tog bara 30 minuter. Snart är vårt bygge, Terje Sörengs skönhet, hemma i Dyrvik på ön Fröja utanför Trondheim. God resa och välgång - önskar alla vi på Stigfjordbåtar.
Stigfjord 35, Byggnr. 805, vecka 31
Båten är klar och provkörningarna har gått bra - över 200 punkter i vår PDI har vi gått igenom och fått godkänt efter kontroll.
Stigfjord 600, Båt 111, vecka 20
Tuffa grabbar och tufft ekipage - beställaren Helge Överås med sonen Öyvind tar båten på trailer i en riktig långtur - "bara" 980 km hem igen till Vestnes (Ålesund, Norge) - två som kör och fyra hjul som driver - med en diesel V8 på 300 hk skall väl detta gå bra! Vi önskar välgång på land såväl som till sjöss och firar traditionsenligt med pizza-lunch åt alla på Stigfjordbåtar.
Stigfjord 35, Båt nr 805, vecka 20
Nu sker synliga ting - maskinnedgångshuset och oljeklädeshuset börjar ta form. Sfj 805 kommer att inrymma toalett och dusch i det extra däckshuset - ruffen blir mycket rymlig med detta upplägg. Nedgångshuset är långt för det skall inrymma ljuddämpare för torra avgaser.
Stigfjord 35, Båt 807, vecka 20
Nu - äntligen - har hon nått sitt rätta element - och vi kan påbörja vår omfattande leveranskontroll. Det tar minst 14 dagar innan vi släpper iväg henne till Tromsö - på lördag kommer beställaren Vidar Davidsen på inspektion, tillsammans med sin bror, för att kontrollera och godkänna. Igår var DNV´s Geir Abelseth här och besiktigade - hon kommer att få individuellt båtcertifikat från Det Norske Veritas.
Stigfjord 600, Båt 111, vecka 19
...och så är vår lilla goa Stigfjord 600 nu klar för leverans. Beställaren Helge Överås i Vestnäs, Norge, kommer snart och hämtar upp.
Stigfjord 35, Båt nr 805, vecka 14
Veckan arbete syns väldigt tydligt - styrhyttsväggarna är uppe och vi har lagt på taket - visst blir hon fin med sin blåa keps?
Stigfjord 600, Båt 111, vecka 14
Vi är nu klara med bottenstockar och balkar samt lamineringsfläns för durken. Innan den läggs på tar vi upp våghål i balkar och skott så denna vattentäta del kan dräneras för kondens. Dessutom skall vi bygga in en grov kabelkanal mellan platsen för styrpulpeten och akterdäcket.
Stigfjord 35, Båt 807, vecka 14
Veckan har ägnats till instrument- och motormontering sam roder. Här ser vi hur vårt nya balansroder ser ut när det är ihoplaminerat. Invändigt är det tre grova flyn till hjärtstocken, förstärkt och laminerat samt slutligen fyllt till 100%.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)


