Stigfjord 34 EU, Byggnummer 268, vecka 042

Sista jobbet på 268:an innomhus är klart. Den extra relingslisten i stäven på plats - ut ur bygghallen samt sjösättning på torsdag.

Denna gång anlitar vi Tjörnvarvets stora mobilkran som lyfter båten från vaggan till vagnen. Redaren Lars-Gunnar Svensson följer händelserna under spänd tystnad - går detta vägen?

Mikael kompletterar färgen där vi inte tidigare kommit åt.

Efter en kort tur på vagnen, tvärs över gatan, är det dags för premiärdoppet.

Nu är frågan - är hon tät?

Vi kontrollerar alla bordsgenomföringar innan lyftbanden släpper taget - jodå, snustorr inombords!

Efter bogsering in till servicekajen ligger hon gott skyddad. Speciellt värdefullt vid gårdagens oväder. Se nedan vad som hände i går kväll.

Idag fredag har Claes från Diesel Power startat upp maskin. Nästa vecka skall vi driftsätta reglage och starta provtursprogrammet.

Stormbyar över Rönnäng, torsdag vecka 042

Igår kväll, torsdag den 21 oktober, blåste det över 30 m/s i byarna. Vi lade extra förtöjningar på vår Stigfjord. Det gick kraftig sjö i den skyddande hamnen, större sjö än jag någonsin tidigare sett - men inte bara det, det var så stark vind att stora delar av taket på hamnmacken blåste av. Ingen människa kom till skada och vår båt klarade sig utan en enda repa.

Här ser du takplåten som kom flygandes i luften, stoppades av mastkranen och i nästa by flög vidare ner i vattnet. Som tur var så gick det ganska lätt att få grepp om den idag med landtagning som resultat.

Stigfjord 600 - extra utrustning - vecka 042

Mikael har demonterat sittbänk och tank, samt renoverar styrpulpeten. Snart kommer ny båge och ruta på plats.

Mirzet laminerar ihop takskivan med ramen, här på undersidan och senare på ovansidan.

Taket sett från ovansidan - renskuret och laminerat med divinycellkärna. Nästa vecka skall vi provmontera på båten.

Stigfjord 23, Byggnr. 514, vecka 042 - Till Salu

Nu har vi flyttat över 23:an till stora hallen och är snart klara med botten- och köllamineringen.

Stigfjord 34 EU, Byggnummer 267, RÖSKÄR på fiske

Vi bjuder dig några fina bilder från det verkliga livet... tagna av Fredrik Koch när han mötte Stellan Johnsson och Rödskär i veckan. Med tanke på de efterföljande måsarna så ser det ut som det finns fångst ombord. Tack Fredrik - vi tar gärna emot och publicerar actionbilder - finns det fler därute på haven som fotograferar?

Stigfjord 34 EU, Byggnummer 268, vecka 041

Vi inledde veckan med att gemensamt lista de detaljer och arbeten som återstår innan leverans. Vi sätter ett streck framför raden med beskrivning av åtgärden och när det är klart så gör vi om det till ett plus-tecken. Enkelt och funktionellt. Alla kan se hur arbetet framskrider och båtbyggarna kan själva välja vad som skall utföras.

I stort sett klar exteriört enligt beställningen. Endast några små beslag återstår - mot slutet av nästa vecka räknar vi med sjösättning.

Stigfjord 600 - extra utrustning - vecka 041

Styrpulpetens instrument är demonterade. Vi skall byta hela elsystemet och fräscha till styrplatsen - en del att göra...

Mikael och Lasse diskuterar hur dom skall lösa problemet med att få bort den extrema bensinlukten som kommer från den fasta tanken.

Vi har slipat och lagt två nya lager av topcoat på skrovets insida - nu ser den betydligt fräschare ut. Räckena är demonterade och skall poleras.

Stigfjord 23, Byggnr. 514, vecka 041 - Till Salu

Vi bygger vidare på Stigfjord 23. Bajro har skurit ut för den fördjupade kölen och slipar skrovbottens insida för att lamineringen skall fästa maximalt. Nästa steg är att vi laminerar skrovbotten ända ner till kölen.

Comfort 32 - försäkringsarbete, vecka 040

Så fick vi då ta båten på land igen - vi konstaterade att hon läckte ca 1 liter på 24 timmar och vi riktade våra misstankar mot monteringsstosen för S-drevet.

Vi inviterade även besiktningsman Peter Larsson till inspektion som kom till samma analys - och se... Peter hittade en hårstråtunn spricka i topcoatskiktet och när vi slipat rent så framträdde den tydligare - ser du den på bilden ovan?

Här är "boven" - som nu är "infångad" - vi har plastat och förstärkt stosen samt återmonterat S-drevet. I fredags blev det ny sjösättning och leverans till Bo och Mattias Broberg. Båten gick hem för egen maskin - mast och vagn fick gå landvägen till Björholmen. Ännu en leverans till nöjda kunder - Tack för förtroendet från er båda och från Länsförsäkringar.

Stigfjord 34 EU, Byggnummer 268, vecka 040

I veckan har vi lagt igen arbetsdurken över motorn. De flesta arbeten i maskinrummet är du klara och vi har dragit avgasrören upp genom nedgångshuset.

Styrhyttsdörren från Libra Plast i Norge är monterad och yttre styrpiedestalen är uppkopplad med reglage och ratt. Vi börjar närma oss sjösättning och leveranstest men ännu återstår några veckor på land.

Stigfjord 600 - extra utrustning - vecka 040

Vår kund Benny Larsson köpte denna Stigfjord 600 begagnad i våras och är så nöjd med båten att han vill utrusta den lite extra. Vårt uppdrag är att bygga ett tak över styrpulpet och sittbänk, montera badbrygga och renovera elsystem med lanternor m.m. Vi kommer även att göra en grundlig rekonditionering av båten, samt låta vårt systerföretag Båtbyggarnas Hus förvara båten under vintern. Den skall levereras till Kyrkesund i början av sommaren 2011. Du kan följa projektet här på vår blogg.

Stigfjord 23, Byggnr. 514, vecka 039 - Till Salu

Vi har ett 23-fotsskrov på lager som vi nu har tagit in i hallen. Eftersom det har legat ute ett tag så polerar vi upp skrovet och förbereder för kölmontering.

Är du intresserad av en mycket rymlig och stabil 23-fotare så är du välkommen att kontakta oss på tel 0304-677 340 eller mail info@stigfjord.se

Vi har tänkt oss att bygga upp den till en öppen version med singelhytt eller styrpulpet och med däck och sarg monterad. Vi avvaktar troligtvis med motorval, för att göra det tillsammans med kommande intressent - är det kanske Du ?

Comfort 32 - försäkringsarbete, vecka 039

Vi sjösatte i tisdags för leveranstest och det visade sig att vi fick ett litet läckage. Båten landtogs igen för att byta till nya hjärtstocktätningar, men efter nytt test har vi fortfarande ett läckage, även om det är ett mycket litet läckage - ännu har vi inte kunnat konstatera var, vilket "stör" oss en del. Vi kommer att hitta felet, det är vi säkra på - lika säkra som vi är på att hålla fast vid vår kvalitetspolicy - alltid sjötesta före leverans - på såväl ny båt som på reparationsobjekt.

Stigfjord 34 EU, Byggnummer 268, vecka 039

Våra specialdesignade rutor har levererats och monterats. De är i kraftigt 8 mm härdat glas, insatta i utanpåliggande aluminiumramar. Det är viktigt att dimensionera dem så att de tål "en vägg" av stormande hav.

Comfort 32 - försäkringsarbete, vecka 038

Botten lagad, kölen återmonterad, kölskarven spacklad samt avslutningsvis primad och bottenmålad - denna vecka slutförde vi reparationsarbetet. Vi hoppas att kunden blir nöjd med resultatet och återvinner glädjen med båten.

Kölen har återfått sin ursprungliga form - i skick för nya goda kappseglingsresultat.

Durken i innerlinen är tillbakalagd - plastad på fläns, spacklad och gelcoaterad, därefter polerad och till sist nya halkremsor. Nästan synd att det skall komma en durkmatta ovanpå.

Städad invändigt, tvättad utvändigt - klar för sjösättning och leveranstest på måndag - sen är det dags för nya äventyr.

Stigfjord 34 EU, Byggnummer 268, vecka 038

Länsportar måste till. Med den höga sargen följer också krav på stora portytor, så vi valde att göra dem på detta vis. Visst blev det snyggt?

Provisorisk inredning gäller för denna utrustningsnivå - men vi drar givetvis fram alla motorinstrument. Ratt och reglage finns också med i leveransen. Båten skall gå på egen köl till hemmahamnen på Hönö.

Båten har ju ingen inredning - men en provisorisk skepparstol i form av gammal snurrstol får han med "på köpet" - snygg eller?

Detaljerna börjar komma på plats - säkerhetsavstängningar till bränsletankarna, brandsläckarutlösningen och luftintagen för motorventilation. Snart dags att stänga igen däcket, men först vill vi förbereda dragning av avgasröret - vi får se hur långt vi kommer med det i nästa vecka.

Vecka 038 Nya foto på Byggnummer 267, RÖSKÄR

Redaren Stellan Johnsson från Donsö har tagit sin Stigfjord 34 EU, RÖSKÄR på fiske. Vi har lagt ut många nya bilder från leveransveckan i juli på vår hemsida www.stigfjord.se . Klicka in under rubriken "modeller" och "34 EU" så finner du som första foto 267:an. Klicka på bilden så kommer du vidare till gångbilder, däcksbilder samt bilder från inredning och maskin. Vi tycker hon blev väldigt fin - vad tycker du?

Comfort 32 - försäkringsarbete, vecka 037

Dags för kölmontering. Det är viktigt att anliggningsytorna är plana och rena samt bultarna rensade. Mikael fixar den avslutande tvättningen med aceton.

Skrovet är tillbaka över kölen - bultarna dragna och fogmassans överskott kläms ut.

Nu är vi snart färdiga med reparationen. Mikael lägger tillbaka den ursågade innerline-durken på uppbyggda flänsar och laminerar ihop översidan. Nu återstår finisharbeten och städning - vi räknar med att kunna leverera tillbaka båten under nästa vecka.

Stigfjord 34 EU, Byggnummer 268, vecka 037

Redaren Lars-Gunnar har valt dubbla pollare på däck. Det ligger kraftig förstärkning under och dessutom stora heltäckande brickor som extra säkring. Skyporten är monterad medvetet åt BB för att ge maximal plats åt den kommande toaletten i ruffen.

Passagen ner till maskinrummet är öppnad. Vi kommer att förse hålet med en brandlucka som stänger till maskinrummet. Detta för att maximera effekten av brandsläckningsanläggningen.

Maskinrumsinstallationerna börjar ta fart. Här ser du delar av kylvattensystemet där vi kommer att kunna köra med bypass runt filtret om det skulle behöva rensas under gång.

Nu har propellern kommit på plats och vi avslutar veckan med att sätta rodret. Ett speciellt beslag tas fram för hjärtstockens nedre del så att det är lätt att demontera rodret vid senare tillfälle, om så skulle behövas.

Comfort 32 - försäkringsarbete, vecka 036

För att komma åt och kunna laga ordentligt har vi lyft skrovet av kölen - det tog en stund för den satt ordentligt fast i spacklet mellan skrov och blyköl.

Mikael och Sonny har skurit ur innerdurken för att komma åt balk och kölficka ordentligt. Vi har skyddat övrig inredning genom täckplast - det ryker ganska ordentligt när vi kapar och slipar i GRP-laminatet, trots utsug och centraldammsugare.

Skrovet är ställt i en speciell vagn så att vi kommer åt att reparera runt kölfickans utsida.

Stigfjord 34 EU, Byggnummer 268, vecka 036

Roderskäddan i rostfritt är monterad - vi bygger ner den för att få plats med en större propeller än standard. Skepparen har också beställt ett extra "hasskydd" för att minimera skador på skäddan om olyckan skulle vara framme.

Skrovsidorna i styrhytten isoleras så att hela hytten får bra och funktionell miljö.

Eftersom båten skall levereras i körbart skick men utan inredning, har vi byggt en provisorisk förarplats med bänk för ratt och reglage.

Nu är motor och tankar på plats - dags för all uppkoppling till de olika systemen.

Vi avslutar veckan med att montera propelleraxeln och gjuta in roderhylsan.