Stigfjordbåtar - för yrkesfiske och fritidsbruk

Stigfjord 35, Båt nr 805, vecka 08

Nu börjar det bli fart på detta bygget också - backen och styrhyttsfronten är monterad (en och samma del) dessutom har vi satt skott för maskinrum och aktre stuvutrymmen.

Stigfjord 35, Båt 807, vecka 08

Såhär startar vi veckan - Styrhytten har fått sin form, rutorna placerade och taket mellan duschhus och nedgångshus är på - vi kallar det för sheltertak. Snart dags för motormontering.

Stigfjord 35, Båt nr. 806, vecka 07

Nu har vi kommit i sjön - flyter som en svan. Vi gjorde en kort provtur häromdagen - alla blev nöjda. Vi uppskattar att vi gjorde god fart - minst....... - bäst att inget säga förrän vi mätt ordentligt. Va fin hon blev i rött - Per Hovlands Ramona!

Stigfjord 35, Båt 807, vecka 807

Dethär ser ju ut som en snögubbe - visserligen borde det vara vinter ute - men vi har bara satt på taket på båten! Styrhytten har nu fått sin yttre form klar. Vi har också börjat bygga ett yttre rum för toalett - som kommer babord om lastrumskragen.

Stigfjord 35, Båt nr 806, vecka 06

Äntligen ute ur varvshuset - i morgon blir det sjösättning och uppstart !

Stigfjord 35, Båt nr 807, vecka 06

Niklas, Michael, Mikael, Sonny och Bajro spänner både muskler och relingslist.

När vi skall montera vår grova relingslist måste vi först "koka" den, så att listen blir smidig och töjbar. Med listen mycket varm och alla moment förberedda går grabbarna till verket - dethär jobbet är både varmt och slitigt och kräver riktig teamanda. Ett nytt dragkampslag kanske?

Stigfjord 35, Båt nr 805, vecka 06

Nu har vi tagit in ett nytt 35-skrov som startas upp direkt. Beställare är Terje Söreng, Dyrvik, Norge. Båten blir motoriserad med en FIAT/IVECO Cursor 500 och kommer att levereras under våren 2008.

Stigfjord 35, Båt nr 807, vecka 05

Här bygger vi ut styrhuset mot BB ca 20 cm för att öka sittplatsen vid den kommande dinetten.

Sonny och Jonas fräser spår i vår specialtillverkade relingslist. Listen har form av ett B och bultas till skrovet, därefter isoleras bultarna och göms bakom en dekorlist.

Stigfjord 35, Båt 806, vecka 05

Inredningsarbetena är nu klara, här monterar Niklas dynor och avslutar den sista listningen.

Lackad ek är både ljust och snyggt.

Stigfjord 35, Båt nr 807, vecka 804

Många timmars arbete döljer sig under durken - men ovan durk ser vi att relingssargen har kommit på plats.

Stigfjord 35, Båt nr 806, vecka 804

Jonas sätter däckslucka för SB fisketank.

Gammalt och nytt i skön samverkan.

Rymligt teknikrum - hela Mirzet får plats.

Bajro limmar kantlister - snart dags för lack.

Inredningsarbetena är inne i slutfasen

Stigfjord 35, båt nr 807 under byggnation

Nu är durken på plats och skall plastas fast mot skrov och skott.

Däcksdurken är klar för montering. Här ser vi undersidan med förstyvningsbalkar och kabeltrumma.

Sfj 35, båt nr 806 under byggnation

Nu går vi in i slutfasen av byggnationen och layuoten framträder tydligt. Det återstår att lägga igen durken och koppla upp elektroniken samt lacka inredningen innan det är dags för sjösättning - därefter har vi ca 14 dagar för intrimning och kontroll i havet.

Stigfjord 35, Båt nr. 807

Beställare Vidar Davidsen, Tomasjor (Tromsö), Norge

Båten byggs efter NBSY-F, Nordisk Båtstandard för Yrkesbåtar med tillägg Fiske, och fotot visar uppbyggnad under däck med skott och balkar.

Stigfjord 600, Båt nr 110

Beställare är Tor M Nygård, Sirevåg (Egersund), Norge

Bilderna visar den utvecklade Stigfjord 590 som förlängts med en "delfin-nos" till totallängd 605 cm. Båten kommer nu att CE-märkas och kan därmed erbjudas även till konsumentmarknaden. Bredden är imponerande 260 cm och dess stabilitet demonstreras på bild. Detta exemplar är avsett för utbordare med rorkultsstyrning vilket erbjuder durkyta som ett "dansgolv".

Stigfjord 35, Båt nr 806

Beställare är Per Hovland, Egersund, Norge.

Båten utrustas med Nogva-Scania på 9 lit. och 450 hk. Marschfart beräknas till ca 13 knop och toppfart ca 17 knop utan last. Båten är i stort färdigbyggd och vi räknar sjösätta för leveranskompletteringar inom tre veckor.